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原标题：慕尼黑车展不啻于车展

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2023德国国际汽车及机灵出行展览会（IAA MOBILITY）是车展从法兰克福移师慕尼黑之后举办的第二届，充分体现出扫数这个词行业和公众深嗜深嗜、存眷点的抑止变化。专注于汽车的展览早已逾期，本年的慕尼黑车展越来越看重体现“前所未有的当代轮廓出行理念”，将重心从燃油车更多转向零排放出行，并从汽车自己拓展到自行车和更多大众交通器具上。

车展主理方德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒暗示，慕尼黑车展是通过电气化和数字化完毕可执续性的全球最具前瞻性的平台，旨在揭示扫数这个词出行范围的千般性，并邀请扫数利益攸关方参与对话。他说，汽车是往日出行的过失构成部分，但仅仅纷乱维度中的一个。慕尼黑车展正在改造车展的性质，提供更多以东说念主为本的出行科罚决策。

按照主理方的设念念，慕尼黑车展蹧蹋既有范围，相较以往愈加包罗万象，力求全主见展示往日环保出行的花样。车展开脱了传统展厅的见地，除了展览中心，还在慕尼暗盘中心设有8个盛开空间，为等闲大众提供路线，了解援手系统、自动驾驶、充电基础门径等范围的立异居品，并邀请各范围各人酌量可执续出行技俩和城市发展。

若是合计仅仅望望还不外瘾，车展时代奥迪、疾驰、大众、比亚迪、小鹏、极星等多个汽车品牌50余款车型还为公众提供了试驾体验。东说念主们不错通过车展联系行使法子约略径直向参展商预约参与。

此外，自行车也成为车展的固定构成部分，好多德邦土产货和国际自行车制造商参与其中。其中一个亮点是在市中心英国公园内缔造了一条近2.5英里的自行车说念，用于测试来自多家公司的自行车和电动自行车。

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包括从事电板本事、充电和动力等汽车行业凹凸游的公司也参与了本届车展。慕尼黑车展还提供了元寰宇体验，将本质和臆造天下衔接起来，同期也为100家国际初创企业提供了相易平台，让他们展示对于数字化和环保出行的理念和念念法，并匡助他们有契机与行业晋升公司建树掂量。

按照常规，不少驰名车企选在车展上举行新车首秀典礼，笃信几个月后，不少在车展上亮相的新车型就不错在汽车经销商或三街六市见到。本年中国车企也佩戴最新本事和车型有备而来。其中，比亚迪在车展上展示了在欧洲推出的更看重实用性的第六款电动车海豹U。此前仍是推出了Atto 3、汉、唐以及新推出的海洋系列海豚和海豹车型，并初度向欧洲参会者展示了高端品牌腾势D9汽车。

与两年前的首届慕尼黑车展比拟，本年的车展也更具国际化颜色。与会国度数目有所增多，新加坡、匈牙利、保加利亚等国初度亮相车展。参与车展的新公司数目达到了历史新高，晋升的德国公司将与包括比亚迪、谷歌、LG和三星在内来自全球的好多盛名公司同台展示。除德国外，中国、好意思国、奥地利、韩国和法国亦然参会比例很高的国度。

值得在意的是，本年车展时代亚洲的存在感也愈加卓著，41%的演讲嘉宾来自亚洲。投入本年慕尼黑车展的中国企业数目增多了一倍以上。此外，本年的天下新动力汽车大会（WNEVC）一语气在中国举行四届后，也初度移师外洋，必将激勉新一波对中国电动车的存眷情愿。

柏林清洁出行智库Agora Verkehrswende稳当东说念主克里斯蒂安·霍赫菲尔德说，这是一个是非的信号体育彩票怎么算中奖，明晰地标明中国汽车制造商来了，他们会留住来并可能成为欧洲某些范围的阛阓引导者。他说，跟着客户的在意力从机械精密度转向衔接性和文娱性，除了初学级电动车阛阓，中国品牌也可能在高端阛阓占据更大份额。